Vláda Nového Dillí tento pátek oznámila akvizici nové letadlové lodi v hodnotě 400 miliard rupií (4,8 miliardy dolarů), aby čelila přítomnosti čínského námořnictva v oblasti Indického oceánu.
Očekává se, že Rada pro akvizice obrany – nejvyšší rozhodovací orgán v oblasti obrany v zemi, jemuž předsedá ministr obrany Rajnath Singh – schválí akvizici své druhé domorodé letadlové lodi, řekli lidé s přímou znalostí věci. Žádali, aby nebyli citováni, protože konverzace jsou soukromé.
Nová letadlová loď, která pojme nejméně 28 stíhaček a vrtulníků a vytlačí 45 000 tun – velikost lodi vhodná pro potřeby Indie, kam budou létat francouzské tryskáče Rafale, uvedl zasvěcený. První indická letadlová loď domácí výroby INS Vikrant se k flotile připojila loni a postavila ji Cochin Shipyard Ltd. Země má také ruskou letadlovou loď třídy Kyjev, INS Vikramaditya.
Bojová skupina tří letadlových lodí bude ukázkou síly pro indické námořnictvo v Indickém oceánu v době, kdy námořní křídlo Čínské lidové osvobozenecké armády – největší námořnictvo světa s 370 loděmi a ponorkami – značí zvýšení své přítomnosti v regionu. Rozšířená flotila také dává Indii možnost uplatňovat vliv na moře tím, že je nepřetržitě přítomna na mnoha vzdálených místech, uvedly zdroje.
Zástupci ministerstva obrany a indického námořnictva se odmítli vyjádřit.
Indický oceán je již silně militarizován a jeho vodami brázdí až 125 válečných lodí, včetně lodí USA, Francie a Japonska, což je zhruba trojnásobek počtu plavidel rozmístěných po teroristických útocích z 11. září. napadl Kábul. Indické vody nezažily tak intenzivní konkurenci od druhé světové války, protože Čína i Spojené státy a jejich spojenci do této oblasti nasazují více válečných lodí. To nutí i jihoasijský národ zvýšit ante.
Indie plánuje mít 160 válečných lodí do roku 2030 a 175 do roku 2035 s odhadovanými náklady 2 biliony Rs, podle lidí obeznámených s touto záležitostí. Více než 60 lodí indického námořnictva je v současné době v různých fázích výstavby, dodali. Země provádí více hlídek válečných lodí než kdy jindy uprostřed rostoucích obav z rostoucí čínské námořní zdatnosti.
Indie také modernizovala zařízení ranveje na Andamanských a Nikobarských ostrovech, což umožní letadlům přistávat v noci. Jedná se o pokus o bližší sledování úžin Malacca, Sunda a Lombok v jižním Indickém oceánu. Ostrovní řetězec využívá Indie a její partneři k námořnímu dohledu.
Sudhi Ranjan Sen
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com