Austrálie odmítla žádost USA o vyslání válečné lodi na ochranu mezinárodních námořních tras v Rudém moři. Ministr obrany Richard Marles řekl, že strategické zaměření národa musí zůstat na Indo-Pacifik.
Marles, který je také místopředsedou vlády, řekl Sky News, že Austrálie nepošle „loď ani letadlo“ na Blízký východ, ale téměř ztrojnásobí svůj příspěvek vojáků do námořních sil pod vedením USA.
„Musíme mít velmi jasno v našem strategickém zaměření a naším strategickým zaměřením je náš region, nikoli region Rudého moře,“ uvedl Marles.
Australská vláda nadále spolupracuje se Spojenými státy a dalšími partnery na podpoře mezinárodního řádu založeného na pravidlech na Blízkém východě a v okolním regionu.
Spojené státy tento týden oznámily operaci Prosperity Guardian, mezinárodní námořní síly zaměřené na ochranu obchodních lodí plujících po Rudém moři před útoky militantů Houthi sídlících v Jemenu. Mezi zúčastněné země patří Spojené státy, Spojené království, Francie a Kanada.
V příspěvku na sociální síti X (dříve Twitter) Marles uvedl, že Austrálie přispěje šesti dalšími vojáky australských obranných sil.
USA jsou nejbližším partnerem Austrálie v oblasti obrany, vztah dále posílený v roce 2021 bezpečnostní dohodou Aukus, která Canbeře poskytne flotilu ponorek s jaderným pohonem.
Španělské ministerstvo obrany ze své strany popřelo tvrzení Washingtonu, že se bude účastnit mnohonárodních sil, které budou hlídkovat v Rudém moři.
V prohlášení zaslaném španělským médiím, jako jsou ABC a La Vanguardia, ministerstvo uvedlo, že Španělsko nemůže učinit rozhodnutí jednostranně a že podléhá rozhodnutím přijatým EU a NATO.
Americký ministr obrany Lloyd Austin uvedl, že Španělsko bude mezi zeměmi, které se připojí k bezpečnostní iniciativě 10 států na ochranu obchodu v Rudém moři před útoky Houthiů.
Jemenská povstalecká skupina v posledních dnech zintenzivnila útoky zaměřené na lodě údajně spojené s Izraelem.
Energetická společnost BP oznámila, že pozastavuje lodní dopravu v regionu, po vzoru velkých lodních společností jako Evergreen a Maersk, které pozastavily provoz námořní dopravy u pobřeží Jemenu. Místo toho se společnosti rozhodují odklonit trasy.
Narušení „kritické vodní cesty… ohrožuje volný tok obchodu, ohrožuje nevinné námořníky a porušuje mezinárodní právo,“ uvedl ministr obrany USA.
Oznámeno zahájení operace Prosperity Guardian k posílení bezpečnosti lodní dopravy v jižním Rudém moři a Adenském zálivu.
Podle oznámení USA se účastní Velká Británie, Bahrajn, Kanada, Francie, Itálie, Nizozemsko, Norsko, Seychely a Španělsko.
Pokud je však zdůvodnění Španělska, proč se nemůže zúčastnit, pravdivé, země jako Itálie, Nizozemsko a Francie by se také musely před závazkem zodpovídat EU a NATO.
Moderní diplomacie
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com