NASA udělila kontrakt na komerční astronaut jetpack

V očekávání blízké budoucnosti, kdy se oběžná dráha Low-Earth (LEO) stane vesmírným staveništěm pro soukromě vlastněné a provozované vesmírné stanice s posádkou, NASA udělila Space Act Agreement (SAS) společnosti Special Aerospace Services, aby vyvinula komerční verzi vesmírného programu. jetpack astronautů vesmírné agentury Autonomous Maneuvering Unit (AMU).

V klasické sci-fi funkci Cíl Měsíc z roku 1950 je zde scéna, kde jeden z astronautů Technicolor ztratí při procházce vesmírem přilnavost a odplouvá pryč od kosmické lodi směřující na Měsíc. Je to potenciální noční můra každé vesmírné mise, která zahrnuje nějakou extravehicular aktivitu (EVA), takže není divu, že se vesmírní inženýři již dlouho zajímají o způsoby, jak pomoci vesmírným cestovatelům pohybovat se v beztížném vakuu.

Již od projektu Gemini testovala NASA manévrovací zařízení. Jednou z prvních byla pistole, která obsahovala nádrže na dusík a malé trysky, které umožňovaly astronautovi pohybovat se tím, že ukazovali, kam chtěli, a mačkali spoušť. V průběhu let byly počátkem 70. let na vesmírné stanici Skylab testovány důmyslnější verze v podobě balíků trysek a AMU byla standardní výbavou raketoplánu.

Dnes NASA a další partneři na palubě Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) přistupují k výstupům do vesmíru velmi obezřetně a do značné míry spoléhají na bezpečnostní lana, uzamykací stupačky a robotické paže. Stále však existuje velmi reálný prvek nebezpečí, takže balíčky na podporu života na amerických skafandrech obsahují malý balíček trysek, který pomáhá svéhlavým astronautům dostat se zpět na stanici, a dokonce obsahují automatický systém, který zabrání tomu, aby se vesmírný chodec dostal do nebezpečného prostoru. roztočit.

Vzhledem k tomu, že NASA obrací pozornost svého programu lidských vesmírných letů do hlubokého vesmíru, LEO se stane doménou soukromých společností, přičemž vesmírná agentura bude podle potřeby nakupovat přístup ke komerčním základnám. Abychom tomu pomohli, technologie a zařízení jsou sdíleny se společnostmi, jako je Special Aerospace Services, aby vyvíjely potřebné systémy.

Nová komerční verze AMU, která byla udělena v rámci druhé iniciativy Collaborations for Commercial Space Capabilities (CCSC-2), bude používána pro civilní, komerční a národní bezpečnostní mise. Přesná povaha nové jednotky musí být ještě stanovena, ale pravděpodobně bude používat studené plyny, jako je dusík, pro banky trysek a také inteligentní systémy, které pomohou udržet stabilitu a pro navigaci. Může dokonce používat pokročilé funkce, jako je funkce automatického návratu, aby přivedl astronauta v bezvědomí zpět do přechodové komory pro záchranu.

„Tato dohoda je zásadní pro poskytování odborných znalostí, historických dat, získaných lekcí a přístupu k personálu NASA, aby SAS urychlila náš komerční vývoj technologie AMU,“ řekl technický ředitel a spoluzakladatel Special Aerospace Services Tim Bulk.

Zdroj: SAS