Včera se v loděnici Fincantieri v Muggiano uskutečnila dodávka třetího víceúčelového hlídkového plavidla pro vysoké nadmořské výšky (PPA) „Raimondo Montecuccoli“ (P 432).
Tato loď je součástí plánu na obnovu operačních linií lodí italského námořnictva, schváleného vládou a parlamentem a zahájeného v květnu 2015 („námořní právo“) pod záštitou OCCAR (Organisation Conjointe de Cooperation sur l’Armement, mezinárodní organizace pro spolupráci v oblasti zbraní).
Raimondo Montecuccoli, který byl stanoven v listopadu 2018 a spuštěn v březnu 2021, je třetí ze sedmi PPA, které společnost Fincantieri staví v rámci plánu obnovy flotily italského námořnictva.
DDD jsou dodávány ve třech konfiguracích založených na společné platformě. Varianty – od „lehké“ verze konfigurované pro hlídkové úkoly s nízkou intenzitou až po verzi „plný boj“ – se liší podle jejich výzbroje a senzorového vybavení. Plavidla o délce 133 m jsou založena na modulární konstrukci, která v případě potřeby umožňuje rychlou rekonfiguraci z nízké na vysokou intenzitu.
Charakteristika plavidla: PPA – Víceúčelové hlídkové plavidlo na volném moři
Víceúčelové pobřežní hlídkové plavidlo je vysoce flexibilní plavidlo s kapacitou vykonávat různé funkce, od hlídkování s námořní záchrannou kapacitou až po operace civilní ochrany a ve své nejvybavenější verzi bojové plavidlo v první linii. Ve skutečnosti budou existovat různé konfigurace bojového systému: od „měkké“ verze pro úkol hlídky, integrované pro schopnost sebeobrany, až po „kompletní“ verzi vybavenou pro schopnost úplné obrany.
Loď je také schopna provozovat vysokorychlostní čluny, jako je RHIB (Rigid Hull Inflatable Boat) až do délky 11 metrů pomocí bočních jeřábů nebo vlečené rampy umístěné na zádi.
- Délka 133 metrů
- Rychlost vyšší než 31 uzlů v závislosti na konfiguraci plavidla a provozních podmínkách
- 171 členů posádky
- Vybaveno kombinovaným dieselovým systémem, plynovou turbínou (CODAG) a elektrickým pohonným systémem
- Schopnost zásobovat půdu pitnou vodou
Víceúčelová pobřežní hlídková plavidla budou postavena v integrovaných loděnicích Riva Trigoso a Muggiano s plánovanými dodávkami do roku 2026.
Fincantieri
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com