Jaký je stav digitalizace dopravy?

Technologie revolučně mění nespočet odvětví ekonomiky. Od oblasti telekomunikací nebo financí až po osobnější aspekty spojené se spotřebou, jako jsou domácí spotřebiče, televize, virtuální asistenti a chytré reproduktory. A samozřejmě také sektor dopravy a mobility.

Nacházíme se v rané fázi čtvrté průmyslové revoluce. V tomto smyslu digitalizace v žádném případě neznamená konec, ale prostředek, z něhož lze vyvinout množství řešení, služeb a produktů, které posouvají společnosti kupředu a přispívají k modernizaci ekonomik, jako je ta španělská. Jak však může průmysl, jako je doprava a logistika, těžit z tohoto procesu digitalizace? Jaké by byly klíče k digitalizaci a modernizaci dopravy ve Španělsku? Z mého pohledu jsou dva klíčové prvky, které nemůžeme podcenit.

Na prvním místě sledovatelnost zboží. Zákazníci stále více požadují větší kontrolu zátěže. Chtějí vždy znát přesné místo produktů, konkrétní čas příjezdu a zajistit, že dodávka bude provedena v perfektních podmínkách. Ostatně je v tom i ekonomický faktor. Je evidentní, že technologie může přinést velkou produktivitu a díky sledovatelnosti zboží v reálném čase, internetu věcí a používání GPS zařízení, PDA nebo dokonce chytrých telefonů dokážeme službu maximálně optimalizovat a snížit náklady. provozních.

Například více než 2 500 přívěsů XPO má vestavěnou GPS, která poskytuje neocenitelné informace o poloze nákladu v reálném čase. Kromě toho máme více než 1 000 nejmodernějších PDA, které denně nabízíme našim paleterím a doručovatelům na poslední míli, aby mohli realizovat plně digitalizované dodávky s dohledatelností v reálném čase.

Na druhou stranu jde také digitalizace a udržitelnost ruku v ruce. Odvětví musí pracovat na snížení množství papíru generovaného denně v logistických operacích. Jde mi především o dodací listy a fakturaci. V XPO jsme již schopni spravovat všechny faktury digitálně, stejně jako dodací listy. Díky softwaru zabudovanému do více než 1 000 PDA, které máme, můžeme kromě získání dodacího listu XPO s GPS pozicí dodávky, datem a časem, anotacemi zásilky naskenovat dodací list zákazníka v okamžiku doručení. příjemce a digitální biometrické ověření podpisu.

Jaké by byly klíče k digitalizaci a modernizaci dopravy ve Španělsku?

Ve složitém, nestálém a nejistém okamžiku je naše schopnost přizpůsobit se změnám a inovovat zásadní. Všechno jde příliš rychle a my musíme velmi rychle přizpůsobit naše technologické nástroje a datovou infrastrukturu.

Další dva příklady, jak to můžeme udělat. Využití umělé inteligence nám umožňuje nashromáždit obrovské množství dat a proměnných, které je nemožné spravovat jedinou osobou. Právě tento zdroj využíváme ke zlepšení efektivity přepravních tras ve všech našich obchodních jednotkách, ke snížení ujetých prázdných kilometrů a tím ke snížení naší uhlíkové stopy a přispíváme k péči o životní prostředí.

Stejně tak sociální sítě mohou být také velkým spojencem firem. XPO je průkopníkem v integraci WhatsApp pro firmy do komunikačních systémů s koncovými spotřebiteli. Doručení ledničky, mikrovlnné trouby, televize nebo dokonce pohovky nebylo nikdy tak snadné jako nyní, protože spotřebitel může jediným prstem ovládat den, čas a místo dodání produktu, který zakoupil online. , prostřednictvím webového odkazu, který XPO odešle do vašeho WhatsApp.

Je pravda, že stále existuje mnoho starých počítačových systémů, které je obtížné integrovat s jinými typy systémů. A také je před námi dlouhá cesta, co se týče školení a toho, jak dobře využívat technologie. Z obchodního hlediska může být návrh cestovní mapy tím správným výchozím bodem. Dobrá počáteční analýza je nezbytná, aby společnosti znaly všechny možnosti, které nám technologie nabízí.

Pokud chceme, aby se odvětví dopravy stalo měřítkem digitalizace, musíme být ambiciózní. Klíčem k úspěchu je provádět adekvátní řízení projektů a změn. Dnes je možností mnoho a je velmi těžké udělat chybu ve zvoleném technickém řešení. Na druhou stranu je velmi snadné provést chybné řízení a implementaci změny. A to je přesně to, kde se musí dobrá technologická implementace změnit, aby nedošlo k chybám.

Sergio Gellida, ředitel technologie a zlepšování procesů, jižní Evropa a Maroko, XPO Logistics