Podle videa sdíleného na ruských sociálních sítích v úterý 31. října vojenské křídlo Hamasu, známé jako Brigády Al-Qassam, údajně zničilo kolový transportér Panther izraelských obranných sil (IDF) protitankovým tankem Kornet. řízená střela (ATGM). K tomuto zničení došlo během nočního útoku na konvoj IDF východně od Shejaiya, čtvrti ve městě Gaza.
Ozbrojenci Hamasu začali používat protitankové řízené střely (ATGM) Kornet kolem prosince 2010 v reakci na to, co vnímali jako technologickou výhodu izraelských obranných sil (IDF) s jejich obrněnými vozidly během operací v pásmu Gazy. Původ těchto raket Kornet lze vysledovat zpět do Íránu, který je původně dodával Hizballáhu v Libanonu. Írán a možná Hizballáh se rozhodly sdílet tyto pokročilé zbraně s Hamasem a dalšími skupinami v Gaze poté, co je Hizballáh použil během druhé libanonské války v roce 2006.
K usnadnění přesunu raket Kornet a dalších pokročilých zbraní do Gazy Írán používal různé způsoby pašování, včetně pozemních, vzdušných a námořních cest. Hlavní pašerácká trasa zahrnovala přepravu těchto zbraní z Íránu do Súdánu a jejich následný přesun sítí tunelů spojujících Sinaj s pásmem Gazy, usnadněný sítěmi pašeráků a obchodníků. Hassan Nasralláh, vůdce Hizballáhu, se během projevu 20. listopadu 2017 veřejně přiznal k dodávkám raket Kornet do pásma Gazy a vyjádřil hrdost na tuto akci.
Hamas také použil rakety Kornet proti civilním cílům, a to již 7. dubna 2011, kdy záměrně zaútočil raketou Kornet na školní autobus poblíž přechodu Sa’ad jižně od města Sderot. Přestože desítky studentů vystoupily z autobusu několik minut před útokem, 16letý chlapec v autobuse byl smrtelně zraněn střepinou a řidič autobusu utrpěl lehká zranění.
Panther je obrněné vozidlo představené Divize technologie a logistiky IDF v roce 2019. Je navrženo tak, aby plnilo různé operační funkce, včetně přepravy vojsk, evakuace zraněného personálu a zatýkacích operací. Panther nahrazuje starší vozidla, jako je obrněný transportér Wolf.
Panther je navržen pro nasazení s nízkou intenzitou a bezpečnostní úkoly, s bojovým prostorem, který pojme 12 až 14 vojáků na polstrovaných sedadlech, aby se snížila únava během dlouhých misí. Může být nakonfigurován pro evakuaci zraněných osob a přepravu až šesti nosítek jako sanitka.
Panther s minimální hmotností 10 tun může dosáhnout maximální rychlosti asi 90 km/h, ale z bezpečnostních důvodů obvykle operuje nižší rychlostí asi 55-60 km/h. Vozidlo je také navrženo tak, aby se snadno pohybovalo ve stísněných prostorech, takže je vhodné pro městská a složitá prostředí.
Vozidlo je vybaveno sledovacím systémem, který zahrnuje perimetrické kamery pro sledování aktivit z různých úhlů, a také interkom pro efektivní komunikaci mezi řidičem a velícím důstojníkem během operací. Panther také obsahuje vylepšený systém klimatizace a topení, širší okna s přímou a optimální linií výhledu ven, střelecké poklopy, účinnější štěrbiny úhlu otevření a diferenciální ochranné mřížky proti kamenům v závislosti na úrovni ohrožení.
Vozidlo je natřeno zevnitř i zvenku speciálními materiály pro tepelnou izolaci, uchování teploty a zpomalení hoření, mimo utěsnění prostoru pro cestující, což zabraňuje vniknutí ohně, například při vrhání Molotovova koktejlu na vozidlo. Ochranné panely jsou určeny k absorbování střel z lehkých zbraní, jako jsou kulomety, do ráže 7,62 mm a případně i ráže .50. Balistickou ochranu lze dále zvýšit přídavným pancéřováním. Panther je pravděpodobně také vyzbrojen protitankovými střelami Kornet a má možnou lafetu pro kulomet.
Vozidlo je také vybaveno pneumatikami run-flat, které umožňují Pantheru pokračovat v pohybu i v případě poškození, což snižuje riziko znehybnění během operací a přítomnost únikových poklopů zajišťuje, že vojáci mohou v nouzových situacích rychle opustit vozidlo. Pro splnění specifických provozních potřeb IDF prošel Panther specifickými úpravami, včetně instalace nabíjecích zásuvek pro usnadnění údržby a napájení různých zařízení.
Přestože je Panther založen na americké platformě, kterou již používá 80 000 nákladních vozů Oshkosh americké armády, integruje komponenty vyrobené IDF pro podporu efektivní údržby a v souladu s provozními požadavky IDF. V roce 2019 IDF plánovala vyrobit přibližně 100 vozidel Panther pro nasazení v různých sektorech. Původním cílem bylo mít deset vozidel Panther v provozu do jednoho roku.
Alain Henry de Frahan
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com