První nizozemská protiminová loď „Vlissingen“ je spuštěna na vodu ve Francii.

Slavnostní zahájení provozu Vlissingenu, druhé z dvanácti minových protilodí belgicko-nizozemského programu rMCM, určené pro Nizozemské královské námořnictvo, se uskutečnilo 19. října 2023 v Concarneau (Francie) za přítomnosti vedoucích Královské námořnictvo holandského a belgického námořnictva a zástupce náčelníka generálního štábu francouzského námořnictva. Spuštění provedla společnost Kership, která staví plavidla v Concarneau jménem společnosti Naval Group, generálního dodavatele.

Tento program byl po mezinárodní soutěži udělen v roce 2019 konsorciu Belgium Naval & Robotics vytvořené Naval Group a Exail1. Zajišťuje dodávky belgického námořnictva a holandského královského námořnictva dvanácti protiminových protimínových lodí a stovky dronů integrovaných do sady nástrojů, které budou lodě vybavovat.

Naval Group, jako hlavní architekt a hlavní dodavatel, je odpovědná za design lodi, celkovou integraci a testování a zprovoznění systému mise (bojový systém a systém protiopatření proti minám).

Kership, společný podnik mezi Naval Group a Piriou, je zodpovědný za výrobu dvanácti plavidel, které se montují v Concarneau a Lanesteru.

Společnost Exail je jako spoludodavatel odpovědná za systém bezpilotních dronů. Většina těchto dronů se bude vyrábět v Ostende (Belgie). Údržba lodí bude prováděna v Belgii v úzké spolupráci mezi belgickým námořnictvem a námořní skupinou Belgie za pomoci jejího partnera Flanders Ship Repair.

Vlissingen, druhá loď v programu a první určená pro Královské nizozemské námořnictvo, bude dodána v roce 2025.

První loď, Oostende, určená pro belgické námořnictvo, byla spuštěna na vodu 29. března 2023, přičemž byl položen kýl třetí z dvanácti lodí, M941 Tournai, určené rovněž pro belgické námořnictvo. Kýl čtvrté lodi, Scheveningen, druhé určené pro Královské nizozemské námořnictvo, byl položen 19. července 2023.

Dodávka Oostende je naplánována na konec roku 2024 v Zeebrugge (Belgie). Dodávky ostatních lodí budou rozloženy do roku 2030.

🇳🇱🇧🇪 19.10.2023, Concarneau
Slavnostní zahájení Vlissingenu, 2️⃣ z 12 minových protiopatřovacích plavidel belgicko-nizozemského programu rMCM, určených pro Královské nizozemské námořnictvo, za přítomnosti @kon_marine , @thebelgiannavy a @marinenationale @piriou_group Kership Exail pic.twitter.com/TgdRQULJ6q

— BELGIE NAVAL & ROBOTICS (@BelgiumNavRob) 19. října 2023

Program rMCM je rovněž důležitým prvkem evropské obrany. Tento program ukazuje, že evropské země mohou spolupracovat na definování svých potřeb a sdílet řešení, které se má stát referencí v oblasti protiminových opatření nejen pro belgické a nizozemské námořnictvo, ale také pro ostatní námořnictva v Evropě a ve světě. .

Memorandum o porozumění (MoU) bylo podepsáno v září 2023 mezi Francií, Belgií a Nizozemskem. Umožňuje Francii použít konstrukci lodí rMCM k vybavení francouzského námořnictva. V rámci těchto programů bude dodáno 12+6 lodí. Společnost Thales, která od roku 2015 vyvíjí francouzsko-britský program bezpilotních protiminových opatření MMCM, který v současné době testují obě námořnictva na moři, bude mít na starosti integrované řešení dronů pro Francii. Toto partnerství dále upevňuje spolupráci těchto tří zemí v oblasti minové války.

Tato specializovaná, kyberneticky bezpečná plavidla pro protiopatření proti minám (MCM) jsou prvními schopnými nalodit se a vypustit kombinaci povrchových dronů, podvodních dronů a vzdušných dronů. Lodě proti minám budou využívat primárně autonomní systém detekce, klasifikace a neutralizace min. Dokážou odolat podvodním explozím a mají velmi slabé akustické, elektrické a magnetické podpisy, v souladu s misemi, které musí plnit.

Tato minová protiopatření mají následující vlastnosti:

–délka: 82,6m;

– paprsek: 17m;

–výtlak: 2800t;

-maximální rychlost: 15,3 uzlů;

–dosah: >3500 námořních mil;

–posádka: 63 osob (základní posádka 33 osob);

– schopnosti dronu:

* Systém UMISOFT Exail, 2 bezpilotní pozemní vozidla (Exail Inspector 125),

* 3 autonomní podvodní vozidla (A-18 vybavená sonarem Exail UMISAS 120),

* 2 tažené sonary (T-18 vybavený sonarem Exail UMISAS 240),

* 2 systémy identifikace a likvidace min (MIDS) (Exail Seascan a K-Ster C),

* 2 bezpilotní letouny (UMS Skeldar’s V200),

* 1 systém pro zametání min Exail, který integruje 5 magnetických modulů CTM a 1 akustický modul PATRIA;

–přistávací kapacita: 2 nafukovací čluny SOLAS 7m s pevným trupem;

– manipulace: 2 boční vypouštěcí a vyprošťovací systémy pro povrchové drony nebo velitelské čluny, vyhrazený 15t zadní jeřáb a 3t mostový jeřáb.

Námořní skupina