Google Gemini přebírá kontrolu nad humanoidními roboty v automobilových továrnách

Po několik desetiletí je Boston Dynamics průkopníkem ve vývoji pokročilých robotů, včetně humanoidů a čtyřnohých systémů testovaných armádou jako způsobu přepravy zásob přes nerovný terén. Společnost byla v roce 2013 prodána Googlu a v roce 2017 ji koupila SoftBank. V roce 2021 získala kontrolní podíl Hyundai.

V posledních letech pokrok v oblasti motorů, baterií, senzorů a dalších komponent usnadnil start-upům a dalším společnostem soutěžit v oblasti robotiky. Více než tucet firem v USA, včetně Agility Robotics, Figure AI, Apptronik, 1X a Tesla, pracuje na humanoidních systémech. V zámoří je konkurence ještě tvrdší, protože podle čínské průmyslové asociace CMRA vyvíjí humanoidní systémy zhruba 200 čínských firem.

Mnoho společností zabývajících se umělou inteligencí obrací svou pozornost k robotice a věří, že modely umělé inteligence potřebují hlubší pochopení fyzického světa, aby dosáhly lidské inteligence. OpenAI prý vyvíjí humanoidy. Tesla předvedla humanoida jménem Optimus. Několik startupů také pracuje na modelech navržených tak, aby umožnily robotům rychle zvládnout různé fyzické úkoly. Někteří doufají, že nasadí lidské roboty jako domácí pomocníky, navzdory jejich současným omezením.

Google DeepMind najala v listopadu bývalého CTO Boston Dynamics. Generální ředitel Google DeepMind Demis Hassabis uvedl, že spíše než vytváření vlastních robotů uvedl, že si představuje, že Gemini bude používat mnoho různých výrobců robotů, podobně jako Android běží na široké škále chytrých telefonů.

Zatímco nikdo nezná nejlepší způsob, jak dát strojům druh fyzické inteligence, kterou lidské bytosti považují za samozřejmost, přidání umělé inteligence do průmyslových systémů by mohlo výrazně rozšířit jejich užitečnost.

Stejně tak data shromážděná stroji Boston Dynamics pomohou zlepšit schopnost Gemini operovat ve fyzickém světě, tvrdí Playter.

Carolina Parada, vrchní ředitelka pro robotiku ve společnosti Google DeepMind, poznamenává, že Gemini byl navržen jako multimodální, takže je vhodný pro porozumění a poznávání fyzického světa. „Zaměření společnosti Google DeepMind na robotiku je budování pokročilé umělé inteligence, která může pohánět roboty pro všeobecné použití,“ řekl Parada v rozhovoru pro WIRED. „Automobilový průmysl je skvělé místo, kde začít, ale naším záměrem je rozhodně pokračovat v rozšiřování na další a další aplikace.“

Pokud by umělá inteligence převzala kontrolu nad fyzickými systémy, mohla by také přinést nová rizika. Parada říká, že kromě bezpečnostních kontrol již zabudovaných do systémů Boston Dynamics bude Gemini provádět umělý druh uvažování, aby zabránil a zabránilo potenciálně nebezpečnému chování.

Playter říká, že schopnost zaručit lidskou bezpečnost bude zásadní, pokud se humanoidní roboti chystají vzlétnout. „I ti malí mohou být nebezpeční,“ připouští.