Jak sledovat první let těžké výtahové rakety Ariane 6

Evropa se vrátí do byznysu s těžkými raketami 9. července 2024, kdy Ariane 6 odstartuje na svůj první let s téměř tuctem satelitů a experimentů. Startovací okno v Kourou ve Francouzské Guyaně se otevírá ve 14:00 EDT. Zde je návod, jak se dívat.

ESA se na uvedení Ariane 6 těšila poměrně dlouho. Poprvé byl koncipován jako náhrada za svého tahouna Ariane 5 asi před 15 lety, měl létat v roce 2020, ale dnes zůstává na zemi, i když Ariane 5 před rokem odešla do důchodu.

To se má změnit v úterý, kdy má první Ariane 6 vzlétnout z rovníkové Jižní Ameriky. Očekává se, že bude trvat dvě hodiny, 51 minus a 40 sekund, let má přeplněný kontrolní seznam. Nejen, že má ukázat, že Ariane 6 může létat, ale také demonstruje schopnost druhého stupně vystřelit až čtyřikrát. Účelem toho je umístit různé užitečné zatížení na různé oběžné dráhy a snížit množství vesmírného odpadu tím, že se zajistí, že jeviště může buď znovu vstoupit do zemské atmosféry, aby shořelo, nebo se přesunout na hřbitovní oběžnou dráhu vyhrazenou pro zaniklé kosmické lodě.

Šestka Ariane navíc uveze 11 mezinárodních užitečných nákladů. Patří mezi ně několik satelitů, experimenty, které zůstanou na palubě rakety po celou dobu mise, protože posílají zpět telemetrii, a dvě kapsle, které jsou navrženy tak, aby znovu vstoupily do zemské atmosféry neporušené.

Jedním z nich je Nyx Bikini, který bude posílat zpět data, aby pomohl inženýrům vytvořit efektivnější reentry kapsle. Druhým je SpaceCase SCX-01, který používá tepelný štít vyrobený z uhlíkové pryskyřice namísto fenolových plastů používaných v konvenčních štítech. Podle tvůrců lze tuto pryskyřici použít jak ve struktuře kapsle, tak ve štítu, což umožňuje nižší hmotnost a větší pevnost.

Podle ESA bude první let Ariane 6 v konfiguraci nosné rakety se středním zdvihem A62, která má na prvním stupni připevněny dva pevné raketové posilovače. Spolu s motorem Vulcain 2.1 spalujícím kapalný vodík a kyslík zajistí raketě o výšce 207 stop (63 m) celkový tah 350 tun, když opustí podložku. Po oddělení druhý stupeň zažehne svůj motor Vinci a pošle jej a jeho užitečné zatížení až 22 820 lb (10 350 kg) na nízkou oběžnou dráhu Země.

ESA

Konfigurace A64 se čtyřmi raketovými posilovači na pevná paliva může nést větší užitečné zatížení na vyšší oběžné dráhy, včetně trajektorií hlubokého vesmíru.

Pokud bude úspěšná, Ariane 6 by mohla vést k oživení evropských kapacit těžkých startů, s 11 lety za rok s nižšími náklady než Ariane 5. To by však mohlo být příliš pozdě, protože SpaceX pravidelně létá s raketami s větším užitečným zatížením. nižší náklady a mnoho dalších společností se snaží napodobit svá opakovaně použitelná vozidla.

Pokud se chcete přesvědčit na vlastní oči, spuštění bude živě přenášeno na ESA Web TV nebo můžete sledovat vložený kanál výše. K dispozici jsou také kanály ve francouzštině a němčině, nebo, pokud se vám líbí vaše starty úhledné, je zde kanál bez komentáře.

Zdroj: ESA